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	<title>Critischer. Internet. Journalismus. &#187; Indien Bevölkerung</title>
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	<description>Politik, Revolutionen, Gerechtigkeit und mehr</description>
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		<title>Können alle Menschen auf unserer Erde ein Auto besitzen – was wären die Folgen?</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 13:55:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ein Auto ist für die meisten Menschen in den Industrieländern ein unverzichtbares Objekt, um zur Arbeit zu gelangen, Einkäufe zu tätigen oder Unternehmungen in der Freizeit zu planen. Schon heute sind die Auswirkungen der unzähligen Autos weltweit in der Bevölkerung deutlich spürbar. Der Klimawandel und die globale Erwärmung, über die auf Wikipedia zahlreiche Informationen recherchiert [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Auto ist für die meisten Menschen in den Industrieländern ein unverzichtbares Objekt, um zur Arbeit zu gelangen, Einkäufe zu tätigen oder Unternehmungen in der Freizeit zu planen. Schon heute sind die Auswirkungen der unzähligen Autos weltweit in der Bevölkerung deutlich spürbar. Der Klimawandel und die globale Erwärmung, über die auf <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Globale_Erwärmung" target="_blank">Wikipedia</a> zahlreiche Informationen recherchiert werden können, resultieren unter anderem aus dem erhöhten Ausstoß von Kohlendioxid durch die Industrie und die Autoabgase.<span id="more-276"></span></p>
<p>Was würde passieren, wenn sich tatsächlich alle Menschen der Bevölkerung auf unserer Erde ein Auto leisten können. Dies ist zwar schon aufgrund des mangelnden Einkommens in den armen Ländern der dritten Welt kaum denkbar, denn ein Auto bedeutet weitaus mehr als den reinen Anschaffungswert aufzubringen. Ein Auto verbraucht entweder Diesel oder Benzin, der bezahlt werden muss und in den armen Ländern ist meist die notwendige Infrastruktur nicht vorhanden. Ausgebaute Straßen sind ein weiteres Kriterium, das zu der Theorie, wenn alle Menschen in der Bevölkerung unseres Planeten ein Auto besitzen würden, erfüllt sein müsste.</p>
<p>Allein in China und in Indien sind die Bevölkerungszahlen enorm, wie aus der Statistik auf der Webseite von „<a href="http://wissen.spiegel.de/wissen/dokument/dokument.html?id=64235247&amp;top=Statista&amp;suchbegriff=bangladesch&amp;vl=0" target="_blank">Der Spiegel Wissen</a>“ ersichtlich ist. Nach Schätzungen leben derzeit rund 6,8 Milliarden Menschen auf unserer Erde. Davon leben allein in Asien 4,1 Milliarden Menschen, also mehr als die Hälfte der Bevölkerung der Erde. In den Industrieländern sind unter der Bevölkerung weniger Kinder zu berücksichtigen – in den ärmeren Ländern, wo die Kinder die Altersversorgung für die Eltern bedeuten, liegt der Anteil der Kinder an der Bevölkerung dagegen deutlich höher.</p>
<p>Wenn nun sämtliche Einwohner auf unserem Planeten, die vom Alter in der Lage wären, ein Auto zu fahren, ein Auto besitzen würden, hätten wir einen noch viel höheren Ausstoß an <a href="http://inge09.blog.de/2009/10/25/laecheln-7242840/" target="_blank">Kohlendioxid</a>. Die Umweltverschmutzung und der Klimawandel wären davon unmittelbar betroffen und würden sich entsprechend schnell steigern. Die Verlierer von dieser theoretischen Situation wären ganz klar unsere Erde und damit verbunden die Natur und sämtliche Lebewesen – egal ob Mensch oder Tier. Durch den erforderlichen Straßenausbau müssten Wälder, unberührte Landschaften und unzählige Tiere und Lebewesen weichen, um den Autos Platz zum Fahren zu schaffen.</p>
<p>Eindeutige Gewinner in dieser Theorie wären sicher die Autoindustrie, deren Zulieferer und natürlich die <a href="http://tanke.blogg.de/eintrag.php?id=267" target="_blank">Ölkonzerne</a>. Obwohl die Automobilindustrie in der Lage wäre, Autos ohne Kohlendioxidausstoß, die mit umweltfreundlichen Treibstoffen gefahren werden könnten, zu produzieren, setzen die Ölkonzerne alle Hebel in Bewegung, um dies zu vermeiden. Letztendlich würde die Situation, dass alle Menschen auf dieser Erde ein Auto besitzen, aber auch dazu führen, dass sämtliche Ressourcen an Rohöl oder Gas in stärkerem Maße verbraucht werden. <a href="http://www.fertiggarageninfo.de" target="_blank">Garagenhersteller</a> und <a href="http://www.designo-carport.de" target="_blank">Carporthersteller</a> könnten ebenfalls von dieser theoretischen Situation profitieren, da in den heißen Ländern eine Garage und ein Carport praktisch sind, um vor der Hitze zu schützen. In den eisigen Regionen unserer Erde dagegen bieten die Garage und der Carport Schutz vor Schnee und Eis für das Auto.<br />
Weitere Gewinner im Rahmen dieser aufgestellten Theorie wären Straßenbauer denn in den armen Ländern müsste dafür erst einmal der notwendige Ausbau der Straßen erfolgen.</p>
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